1. 传统物流主要会带来哪些问题?

　　第一，物流规划和布局不合理。出现地区性集中的问题，大家都在本地建设物流中心，都想把本地建成国内一流的物流基地。从而出现了“物流热”的问题。也因此导致了部门分割的问题，使物流的管理效率地下，物流系统运转不畅通等问题。这样不仅不能物流行业得到更快的发展，反而有可能延误物流发展的进程，造成物流资源的巨大浪费，产生负面的影响。　　第二，国内物流企业总体竞争力弱。尽管有少数几家大型物流企业，但绝大多数物流企业缺乏规范的运作、明晰的战略、合理的人力资源组合、必要的学习能力。在企业竞争战略方面更多采用低价竞争，而缺乏着眼于客户需求的提供量身定做的增值服务能力。没有好的企业管理模式和在物流管理上的标准制度。　　第三，国内在物流方面的教育更不上发展的速度。一方面是由于计划经济时期遗留下来的部门分割的学科体系仍然在国内物流教育领域发挥着主导地位，大部分高校还沿袭传统学科教育，很少尝试新的学科体系，再加上国内的物流人才较少，这使得学生不能学到系统的物流知识，无法领会到“物流”思想的真谛和“第三利润源”的魅力。　　第四，物流装备和技术水平还不高。一是国内对物流行业的发展不够重视，在此行业的投资较少，因此导致物流行业没有一个统一的标准，各个企业的技术参差不齐。使得在具体运作中造成服务的不规范，增加运行成本和交易成本，同时带来一系列的环境和生态问题。

2. 传统物流优缺点

提起自建物流，就不得不提现在很火的京东物流，京东物流做的很不错，目前京东和其他电商相比，京东物流成为了一块金牌，很具有市场竞争力的一项。接下来说说自建物流的优缺点。主要以京东举例来说。

自营物流优点:

第一:京东的自营物流最大的优点在于可以与企业运营活动紧密结合，现在京东可以"211"时效基本可以覆盖，即使在偏远的地方，一样可以给客户送货到家，给客户更好的购物体验，提高竞争力。

第二:京东自营的主要产品为电视/洗衣机等等家电或者贵重的电子产品，而如果没有自建物流，委托给第三方来做，很能把控不出现被偷换产品，以及"主动"丢失的现象。目前京东的自营物流能很好的把控这些问题，基本不出现。

第三，大数据，物流的大数据也是商业竞争的一把利剑，大数据分析能给商城的运营，以及客户带来更好的服务体验，举一个反面的例子，顺丰为何和淘宝，菜鸟刚开始合作的很好后来闹掰了，也是大数据共享和传输问题，所以自营当然就不会出现这些问题。

自营物流缺点:

第一，成本，自营物流是要建设自己的整个物流体系，成本是最可怕的，也是好多企业想建设自营物流，而最终放弃的最重要一个关键，前期投资太大，成本回收很慢，没有雄厚的资金，很容易出现公司资金链断掉而破产。想想京东物流刚开始的时候，马云都说自建物流会把京东搞垮，但是实际来说，京东物流刚开始的确是赔钱的买卖，京东好多年赔钱，主要是京东物流这一块太烧钱，京东商城和京东金融赚的钱基本都投资京东物流了。你想想，自建物流的成本和代价不是一般企业可以抗的住的。

第二，管理，自建物流体系，管理也是很大的问题，京东的初期，由于没有做过这个方面的事情，管理就会出现很多问题，有些人说会想，有钱啊！从哪个公司挖人来管，但是实际是并没有那么简单，想想老牌物流快递企业德邦和顺丰，人家做了几十年，不管是管理经验还是各种问题的处理方案，公司的文化，已经人员众多的操作工的管理。老牌物流企业相对都是比较成熟和稳健的。

总得来说自建物流成本高，投资大，回报慢，但是又能给运营以及客户服务方面能带来很好的体验，所有很多企业想自建物流体系而因为前者而停下了脚步。

好了，就这些吧。以上也是本人的一点愚见，希望对你有所帮助，谢谢！

3. 传统的物流行业的弊端有哪些

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。 优点：

1.由于企业的资金和资源有限，不能在各种业务上都做的很优秀，没有资金和精力自建物流，企业使用第三方物流可以，腾出更多的资金和资源集中精力把企业的核心业务做好。

2.第三方物流可降低生产企业运作成本。

3.第三方物流可以减少固定资产投资。

4.第三方物流更加专业，节约人力、物力。 缺点： 1.不能够直接控制物流； 2.不能够及时高效的把货物送到客户手中； 3.不能够保证服务质量； 4.不能够与客户建立长久的合作关系。 拓展资料： 第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。 第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。 其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。

4. 传统物流行业存在哪些问题

现在快递和物流的野蛮装卸还存在，这个问题暂时是没办法避免的，所以易碎品尽量不要用快递，或者发件的时候多花点钱做个保价，保价物品会得到好点的照顾，就算损坏也可以按照保价金额赔偿。如果只是旅行箱就包装牢固些，别在半路散了就行。

5. 传统物流运输的弊端与分析

　　在物流公司上班跟其他公司上班本质性质是一样的，不存在最大的好处和坏处，更多在于你自身的努力程度，才能获取职场的发展。物流行业本身在国内发展非常迅速，各类岗位的人才急缺，去物流发展不失为一个好的机会，薪资待遇上普遍要稍微高些，　　自身的锻炼上：可以很好的学习到包装、运输、仓储管理等各类知识。至于坏处：加班、工作时间不固定等。选择工作，更多要考虑的是公司在行业的发展水平、公司提供的岗位薪资待遇，你的领导是否培养你等。

6. 传统物流的缺点

优点：

1、网络覆盖广，只要你能叫上名字的国家一般都能到，国内的省、市、县、版村一权级的也全部可以到达。

2、安全，对于商户来说，物流商的人间蒸发确实伤不起啊，而邮政是属于跑的了和尚跑不了庙的那种，不会存在诈骗与携款潜逃。

3、业务种类多，所有的民营快递公司的业务种类都是邮政业务种类的变种或是延伸，并且一般只在部分区域实行。

4、价格统一，全国统一定价，不存在价格洼地。

缺点：

1、因为网络面大，所以时限上有时候不能保证。

2、国有企业的通病是服务态度欠佳。

3、价格不灵活，资费制度太严格。导致一线与二三线城市的性价比很差。

7. 传统物流存在的弊端

（1）外包物流的优势

①业务优势。可以使制造企业获得自己本身不能提供的物流服务。在很多情况下，企业的顾客所需要的物流服务通常需要特别的专业技能和知识，制造企业所有的物流服务要求可能不是靠企业内部的物流所能满足的。特别是对于中小企业来说，物流外包可以突破企业资源限制。

②成本优势。一方面，企业将物流业务外包可以降低制造企业的运营成本。由于第三方物流企业在经营规模、经营范围上的经济性，降低了包括劳动力要素在内的物流运营成本。另外一方面，对于制造企业来说，物流成本在产品的成本中占据了较大的比重。物流外包可以减少企业在固定资产的方面的投资，加速资本周转。

③客户服务优势。比起生产企业，第三方物流企业在信息网络和配送节点两个方面都具有资源优势。利用信息网络可以加大订单的处理能力、减少对客户需求的反映时间。配送节点多，可以进行直接到户的点对点的配送，是商品更快的到达顾客手中，提高顾客的满意度。而且，第三方物流在物流服务方面具备独特的专业能力和优势，为顾客提供更为周到的服务，加强企业的市场号召力。

④归核优势。对于生产企业来说，物流业务不会是企业的关键业务，也不擅长专业的物流业务，新起的第三方物流企业因为从事很多物流项目的运营，通过整合各项物流资源，物流作业更加高效，而且物流的运营成本相对较低，制造企业如果将物流业务外包给第三方，将获得更周到的物流服务，同时又可以集中精力发展核心业务。

（2）外包物流的劣势

①物流的控制能力减弱。第三方物流企业的介入，使得制造企业自身对物流的控制能力下降，生产企业要承担物流失控的风险，从而降低了企业的客服水平。另外，当双方协调出现问题，由于第三方的存在，双方更容易出现相互推托的局面，影响物流的效率。

②客户关系管理的风险。生产企业是通过第三方物流来完成产品的配送与售后服务，削弱了企业与客户之间的关系，不利于稳定密切客户关系的建立。而且客户信息是一个企业非常重要的资源，第三方物流企业有很多客户，它们在为企业的竞争对手提供服务的时候，增大了泄露企业商业秘密的可能性。

③连带经营风险。物流外包是一种长期的合作伙伴关系，如果物流服务商自身经营不好，就会影响企业的运营。而如果解除合作关系，又会产生较高的成本，因为两个企业稳定的合作关系是需要较长时间来磨合的。

8. 传统物流企业的现状

1、要抛弃低价竞争思维

目前传统物流市场，价格战竞争激烈，导致物流价格越来越低，自身品牌价值缺乏。物流人应该跳出这种竞争思维，挖掘新的方向，注重自身品牌力塑造，提升品牌附加价值，可以有效提升企业核心竞争力，从而占得更多市场

2、创意营销带来更多客户

物流人应挖掘品牌最核心价值，通过创意的营销方式来洞察消费群最核心需求，深入调查市场竞争态势与行业趋势，为企业现状把脉。通过不断创新来开发市场，让创新能力成为企业的核心竞争力之一。

3、整合资源、内外借力

物流市场变化多端，复杂性高，所以物流人须打破心智屏障，重建市场边界，学会整合行业内的各种资源，通过内外各种资源和力量来实现自身的规模化发展，从而降本增效，挖局企业发展新方向。

4、用数据驱动物流全要素重构

未来的物流企业PK的将不止是规模，速度与效率，企业的服务精准度、企业的可信力、企业的综合实力更为重要。那些更为聪明、精准、可靠的物流人和企业将会脱颖而出。通过数据来驱动自身业务的发展，在在数据技术，算法技术，云端技术及物流感知技术方面将具有更大发展潜力，并通过数据驱动物流全要素重构，为客户提供更加优质的服务。

5、用科技驱动物流升级，“互联网+改造物流”任重道远

人力成本高是物流业中长期发展的必然走势。从短期来看，物流产业无法改变劳动密集型的基本事实。从中长期看，科技和创新的运营模式将会降低物流的人力成本，而且不断重塑物流企业各要素，创造新的生产力和竞争力。同时物流人要建立信息共享的理念，只有物流资源实现互联互通，才能实现可持续发展。

未来，物流行业将在科技与运营的双支撑下，实现质的飞跃和发展。以技术、运营、资金等来驱动和改造物流，对传统物流作业和生产方式进行彻底颠覆，引领未来。

9. 传统物流面临的问题和挑战

1.定义的区别：

传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。

2.特征的区别：

传统物流只是提供简单的位移，现代物流提供的还有增值服务。传统物流是简单的“仓库＋汽车”到“另一个仓库”，只是按生产和销售部门的要求进行保管和运输。现代物流是现代化的仓库、交叉理货平台和信息网络的结合体，个性化服务特征明显，可以为客户量身订做。

3.服务的区别：

传统物流是被动服务，现代物流是主动服务。传统物流是给钱才给传送，货品送达，客户才知道是什么货，它通常只是物品的流动，资金流未参与其间，信息流在物流完成后才发生。现代物流过程是商流、物流、信息流和资金流的统一。

4.侧重点区别：

传统物流侧重点到点或线到线的服务，而现代物流构建了全球服务网络。传统物流只是由生产企业到批发企业和零售企业的物流运动，它是点到点或线到线的运输，而且运输工具单一。现代物流业是厂商直接与终端用户打交道，物流的领域将扩大到全球的任何一个地方。

5.组成区别：

传统物流是人工控制，而现代物流是信息管理。传统的物流过程是由多个业务流程组成的，受人为因素影响和时间影响较大。现代物流业务流程由网络系统连接，实现整个过程实时控制和信息高科技管理，给企业带来全新的管理方法。