一、很喜欢林肯大陆！不知道2.0t这款车动力怎么样？油耗高吗？平常小毛病多吗？

正常使用动力是2113够的。美系车的油耗比同等排量的日系车要高一些，5261因为车身自重比较大一些，这也是4102正常的情况。小毛病比较少1653，因为现在这些车辆不算什么了，走进民品行列，原来这些都属专于豪华品牌的。属所以车辆的质量还是比较稳定的。

二、丰田红杉，凯迪拉克凯雷德,林肯领航员这3款车哪个更好呢？？？

肯定是凯雷德是最好的,其次是林肯,最后是红衫.

本身凯迪拉克在美国就是豪华品牌,林肯次之,丰田就不用说了，在中国都不算是豪华品牌,在美国更不是了,所以豪华品牌的东西肯定也是豪华的,不论用料还是做工.论动力这三款车都不相上下,论舒适凯雷德应该是最舒适的了.所以这三车归根究底比的还是牌子.这里要重点提一下红衫,这车的定位是高于霸道低于蓝德酷路泽的,但是到了中国一切都变了,反而高与蓝德了,为什么说要低于蓝德呢，因为一低于蓝德那做工和用料肯定也是比蓝德低了,所以明白了吧?还是选凯雷德!

三、汽车保险杠标志大十字是什么车

根据你的描述，这车是道奇酷威。

酷威（JCUV）是道奇（Dodge）品牌旗下的一款大七座车型，是融入了SUV和MPV风格的跨界（crossover）车型。超大的车内空间宽敞舒适，为全家出行、朋友相聚或者接送客户提供极大的便利。

四、标志307这个车怎么样啊

重点关心一下音响系统和空调系统吧,发动机方面都是一样的,一般来说,普通型的比舒适型的配置简陋些,价格自然也会便宜些,如果你觉得舒适型的配置符合你的要求,那就再使点劲,咬咬牙买辆舒适型的吧,不过也有人宁愿买一辆几乎没有什么配置的普通型车子(差不多是裸车),然后自己再掏钱进行个性化配置,其实用户的改装动作一般也就是在外观、音响方面可以做点自己喜欢的配置而已.动力系统没人敢随便升级的,因为交警部门查得很严啊.说实在的,如果我再买车,我也打算买普通型的车进行改装配置,这方面我已经是深有体会了,平时出去和朋友见面,看到人家的音响系统,那真是叫发烧级别啊,再看看自己原车配备的音响系统,高不算高,低也不算低.换也不是,不换也不是,郁闷啊.至于东风标志307,我试驾过1.6手档的,个人感觉是一款很不错的家庭轿车,各方面性能很均衡、底盘功夫很出色.本人特别喜欢法国车的悬挂系统,开在路上很有自信心啊,尤其是高速过弯的时候车子侧倾控制得很好,老人家坐在车上很放心.油耗大概是7.0升/百公里,也令人满意,这点很重要,在当今这个油价狂飑的年头,省油的车当然好啦,我有个朋友前年买了一辆二手的林肯3.8,简直是油老虎啊,按他的话说“每次加油时感觉是抽自己的血一样痛啊,把他妈的”.我自己有一辆雪铁龙C5-2.0,也是法国车,液压悬挂系统的,平时停错地方了交警也不拖走.我开这辆雪铁龙差不多5年了,我自己对这辆车子还是挺满意的,从来不用怎么修理的,正常保养就行了.标志和雪铁龙是法国的两大汽车品牌,而且两家许多配件和技术是共享的,也就是说标志和雪铁龙在很多方面很接近,不过有两点我也要提醒您,第一是国产的东风标志在售后服务和零配件方面怎么样我就不是很清楚了,买车的当然希望有一个完善的用车保障啦,第二方面就是车迷对东风标志307的外型设计争论比较多,其实买车只要自己喜欢,谁会管别人怎么说?当初我买雪铁龙C5时,朋友们也对它的外型品头论足的,可是我觉得这款车的外观挺耐看的,现在5年快过去了,还没觉得它的外型落伍呢?(欧洲车和日系车在外型设计的时尚性方面确实差别很大,日系车的外型设计一两年就让人感觉落伍了,而欧洲车一贯是比较耐看的,尤其是法国车,相信你也不怀疑法国人的浪漫情怀和时尚追求吧),以上是我个人的一些看法,仅仅供哥们参考,话说回来,买什么车最终是您自己决定的,如果您买了东风标志307,我支持您的选择,我个人认为确实是一辆不错的好车.

五、30万买哪些进口车？

最近有朋友准备购置一台30万左右的车，可是难为他了，首先他不懂，所以过来询问小编，那么小编就给大家推荐以下30万左右有哪些车是可以作为你的选择目标的，有的车就是压根不用买，性价比一点也不高！买车的兄弟们可以看下我的文章，希望可以帮助大家！回头给朋友洗了下脑，有这预算为何不考虑纯进口车型？顺道就推荐了如下几款，也请各位车友做下参考嘛！

按照价格区间，目前国内市场上有这几款车，奔驰GLA、宝马X1、MINICountryman、奥迪Q5、DS 6、讴歌CDX、英菲尼迪ESQ、英菲尼迪QX30、林肯MKC、沃尔沃XC60、路虎发现神、雷克萨斯NX、大众Tiguan。

小编为大家推荐几款吧，纯属个人意见不喜勿喷!

奥迪Q3(23.42万-34.28万)或者Q5（价格比30万要多点）

奥迪Q3是2012年诞生于大众集团PQ35平台的紧凑SUV，次年经一汽-大众奥迪国产销售，这5年间经历几次改款，让它从车外看起来比较年轻、比较迎合当下设计潮流。但别忘了，咱们预算只有30万，咱们只能在30 TFSI和35 TFSI两驱的车款里，在动力、配置、预算三个因素之间根据自己的需求进行取舍。Q5已经向手里只有30万的你挥手说再见了。车还是得买，难道真的要放弃豪车梦，选择那些贵而没内涵的非豪华品牌吗？下面还有一些可以推荐给你。

英菲尼迪QX30(24.98万-38.98万)

雷诺-日产集团和戴姆勒互相持股后，随后日产旗下的英菲尼迪也就造出了QX30，这个与奔驰GLA互为孪生兄弟的紧凑SUV，英菲尼迪的QX30也可以作为备选车型进行考虑。若预算30万以内，可选车款只有1.6T(24.98万-29.46万)的部分车款在预算范围内。

林肯MKC：配置逆天，起步价不到30万

新兴美国豪华品牌似乎喜欢在配置方面下狠劲，凯迪拉克XT5是一个很好的例子，与它相似的还有林肯MKC。后者更是要将配置的优势进一步发扬。林肯MKC在配置上更是大幅超越。Q5进取型所缺乏的多功能方向盘、倒车影像、电动座椅记忆、电动折叠后视镜等全都能在林肯MKC入门车型上找到。林肯MKC只有4552mm的车长，以及2690mm的轴距，只能勉强算到中型级别。起步价29.88万，高功率四驱版车型才41.38万——与奥迪Q5的起售价接近。对于这个稍显陌生但配置逆天的豪华品牌，你怎么看？

大众Tiguan 指导价：34.60-41.92万

这款是进口的，国产把它拉长了叫途观，也就是上海大众那款神车。Tiguan全系标配四驱、更高的底盘和更大的接近角、离去角，Tiguan通过性能甩途观N条街，综合考虑下途观的销售方式，实际上Tiguan有部分车型售价已经在国产车型价格区间内了。考虑到加几万就能享受纯进口品质和更好的越野性能，值得预算较充裕的粉丝入手。

奥迪A4L

售价区间为29.28-40.98万元。内饰科技感强，软质材料和橡木装饰条的大量使用，营造了较为豪华的感觉。全液晶仪表盘功能多，易用也实用。动力方面，30 TFSI搭载的1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米。2.0T发动机则没有改变，分为高低功率两个版本，最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩为320牛米和370牛米。在传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱。喜欢轿车的同学们可以参考下！

大家可以看看小编的推荐，喜欢的给点点赞哦！